燃油挥发性增强
夏季气温较高,燃油(尤其是汽油和柴油)的挥发性会显著增强。燃油分子在高温环境下获得更多的能量,运动更加剧烈,更容易从液态转变为气态。例如,汽油在 20℃时的蒸气压和在 30℃时的蒸气压就有明显差异,温度升高会使汽油更易挥发。
这种挥发性的增加使得燃油系统中的燃油蒸汽压力增大。如果燃油系统存在密封不良的情况,燃油蒸汽就更容易从缝隙、接头等部位泄漏出来。就像一个密封不好的容器,里面的液体在温度升高、压力增大时更容易渗出。
安全隐患增大
燃油是高度易燃的物质。一旦燃油泄漏,遇到高温环境、明火或者电气设备产生的电火花,就极有可能引发火灾甚至爆炸。在夏季,由于环境温度本身较高,火灾隐患的风险阈值更低。例如,在一个普通的文安发电机组机房内,如果燃油泄漏,而机房内的电气设备在运行过程中可能产生微弱的电火花,就会成为火灾的导火索。
即使没有明火或电火花,泄漏的燃油蒸汽在局部区域积聚,也会形成可燃混合气。当可燃混合气达到一定浓度时,一旦遇到合适的点火源,就会瞬间燃烧,造成严重的安全事故。
燃油浪费和性能影响